2015 Hyundai 現代 Santa Fe Sport 2.0T Limited


試車, 攝影: Sammy Chan

 


不經不覺, 現代 Santa Fe 越野車已然走進了第三代的演變歷程. 若說 Sonata 是韓國現代車廠的開國功臣的話, Santa Fe 便應可被視為開闢北美市場的現代彌遠大將軍了. 打從十五年前的第一代 Santa Fe 開始, Santa Fe 已然是北美市場及其所屬層面中最具性價比一員, 而現行的第三代就更為業績彪炳. 甫一推出, Santa Fe Sport 便瞬即贏獲加拿大車評員協會 Automobile Journalists Association of Canada 所授與之 2013 年最佳越野車至尊榮銜. 在此一提, 當現代車廠於 2012 年九月推出 Santa Fe 之時, 為求與稍後推出的七人版 Santa Fe XL 分野, 遂將五人版的 Santa Fe 改名為 Santa Fe Sport.

 

為令推出好一段時間的 Santa Fe Sport 保持新鮮感, Hyundai 便為 2015 年型號增添一些使其競爭力更為提升的套配, 其中, 最為方便用家的莫過於新設的 Smart Liftgate 智慧式尾門開啟功能. 尾門透過車鑰匙遙控開啟乃非什麼新鮮玩意, 但當你兩手攜著東西而又藤不出手來使用鑰匙之時, 若尾門感應器能作出感應而為閣下打開尾門的話, 豈不是用家福音, 此便是 Smart Liftgate 精明所在, 亦是日後會愈來愈普見的設備之一. 以 Santa Fe Sport 和 XL 而言, 只須用家袋著車鑰匙和走近尾門 50-100 cm 及停留三秒以上的話, 系統便會因應體感而自動開啟尾門.

 

是次重溫的 2015 Hyundai Santa Fe Sport 屬多款型號中的 2.0T Limited with Saddle leather seats, 車系陣容和售價詳列如下:

  • 2.4L FWD $26,899
  • 2.4L Premium FWD $28,999
  • 2.4L Premium AWD $30,999
  • 2.0L Premium AWD $33,199
  • 2.4L Luxury $35,199
  • 2.0T SE $36,499
  • 2.0T Limited $39,849
  • 2.0T Limited with Saddle Leather Seats $39,849

 

除命名上有所區別之外, Sport 與七人座駕的 XL 亦在引擎配搭上大不相同. 往日亦有為五人版效勞的 3.3 公升 V6 引擎現已改為 XL 的標準和專有配給, Sport 則獨配兩台分別為 2.4 公升以及 2.0 兩公升四汽缸引擎. 2.0T 引擎可說是現代車廠近年的得力之作. 容積雖只得兩公升, 但憑藉直接噴注系統以及渦輪增壓器的幫助之下, 這台名付其實的 "現代" 引擎擁有極為雄厚的馬力輸出. 於 6000 rpm 之時, 引擎的最大馬力輸出為 264 匹, 而扭力無論於數據或發揮速度上都是首屈一指的. 不用 1750 rpm 時, 其最高扭力的 269 磅呎經已悉數輸放並以巔峰狀態保持至 3000 rpm.

 

六前速自動波箱為引擎的標準配塔, 波箱設有加減半手排模式, 為駕駛者提供多一份操控駕駛樂趣. 四驅系統方面, Santa Fe Sport 採用與加拿大 Magna 大廠共同發展的主動扭力控制四驅科技, 以最適當的動力透過前和中央差速器來提供最佳抓著能力. 此外, 四驅系統亦新設 Active Cornering Control 主動式劈彎操控系統作為標準設備, 可矯正過多以及過少轉向各種跌軚情況, 讓駕駛者有更充份信心去面對惡劣的路況和環境. 除此之外, Hillstart Assist Control 和 Downhill Brake Control 也是所有 Sport 的標準裝配.

 

在乘坐一環上, Hyundai Santa Fe Sport 向來都有良好的表現, 但廠方不遺餘力, 為前後懸掛作出些少修正和更改. 前麥花臣支柱和後多連桿式擺佈依前, 但吸震效能已明顯地比前較好, 表現尤以在凹凸不平路面上予人良好印象. 以行駛舒適而言, Santa Fe Sport 已然表現得十足十一部豪華四門房車的了. 在多彎的山道上, Santa Fe Sport 發揮了比預期要好的動態表現, 但由於車重的關係, Santa Fe Sport 算不上靈活, 在應付狹窄刁鑽的小彎道時, 仍顯得有些吃力, 然而, 側身滾動並不明顯, 再加上良好的車體剛性, Santa Fe Sport 依然造就出不錯的操控性.

 

昔日沉悶的內廂已被前衛和外觀醒目的設計所取代. 中控台設計開朗明目, 上層主宰音響而下層則為冷暖系統舖排, 井然有條且亦大吹唯美者主義. 試車 Limited 型號多配 Saddle 真皮座椅, 電熱兼透亮座椅功能, 座椅記憶功能, 雙室恆溫系統, 自動暗調睹後鏡, 八吋特大觸控式屏幕, Infinity 高級音響系統, 導航系統, 全片幅天窗, 以及十九吋合金輪鈴等等. 無論是腳位空間, 頭部或肩膊空間, Santa Fe Sport 均已是其層面中最為寬闊一部. 從廠方資料顯示, 五人乘坐情況下, 尾艙容量為 1003 公升, 一旦將可作 40/20/40 分割之後座椅背向前扳下之後, 尾艙容量便遞增至 2025 公升.

 

對大部份用家來說, Santa Fe Sport 的機械性能, 外內設計以及設置配給均已盡善盡美的了. 若尚嫌不足的話, Hyundai 還有一部可多乘二人和可應付拖拉更重負荷的長陣版 Santa Fe XL 足以迎合閣下的需求.

 


規格 Specifications:

型号 Model: 2015 Hyundai Santa Fe Sport 2.0T Limited
廠方建議售價 Base Price: $39,849.00
軸距 Wheelbase(mm): 2700
長闊 Length/Width/Height (mm): 4690 / 1880 / 1690
引擎 Engine: 兩公升雙頂置凸輪軸四汽缸引擎
最大馬力 Horsepower-HP: 264 / 6000 rpm
最高扭力 Torque-LB-FT: 269 / 1750-3000 rpm
波箱 Transmission: 六前速自動波箱
擺佈 Engine & Drive Configuration: 前置引擎四輪驅動
前懸 Suspension-Front: 麥花臣支柱
後懸 Suspension-Rear: 多連桿
煞制-前 Brakes-Front: 透氣碟
煞制-後 Brakes-Rear: 實心碟
循跡操控系统 ABS/Traction Control: 標準設備
油耗 Fuel Consumption 5 Cycle testing Method (City/Highway/Combined)- L/100 km: 12.9 / 9.8 / 11.5
輪胎尺碼 Tires: 235/55R 19 (Limited)

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