---

 

在雙動能hybrid領域上，雷克萨斯Lexus都要比其它豪華品牌早一步搶登先機，唯獨在全電EV發展上則苦苦落後，也是直至去年才終於推出品牌首部全電作品RZ 450e。雖珊珊來遲，但雷克萨斯RZ 450e已然成為華人圈子裡的熱搜對象，畢竟RZ所屬的RX車系向來都是我們熱愛追捧的。Lexus亦緊隨RZ 450e面世不久後推出RX 450h+，RX系的第一部插電式Plug-in Hybrid(PHEV)油電混合品種。

 

RZ 450e共設三款不同型號，分別為Signature，Luxury及Executive。售價分別為$64,950，$73,550及Executive之$80,950。是次所試為頂級Executive型號，裝備樣樣齊全，但亦添加了唯Executive專有的Ether雙色漆油連Black Onyx車頂和車頭冚，另索$1,225。

 

説雷克萨斯RZ 450e是衝著Cadillac凯迪拉克Lyriq而來絕不為過，畢竟兩車的車身長度可說是一模一樣，RZ 450e的車長為4,995mm而Lyriq為4,996mm。Lyriq的入門價為$69,798，但AWD四驅要額外$3,995，加起來後就比RZ多成九千元。Genesis GV70亦是敵對之一，GV70只設Prestige AWD單一型號，售價為$84,500。惜RZ也未能藉此而傲視對手，因其354km續航力實在是太弱了，難以與Lyriq之502km相比較。

 

RZ 450e建基於專為電車而發的e-TNGA底盤，雖與丰田Highlander的TNGA有所相似但體積就輕身得多，加上高鋼材及鋁金屬車頭冚的應用，96-cell鋰電池地台底下的安裝位置，操控穩定性和行駛舒適感都會受惠。車身輪廓大致與RX相若，但設計風味各自為政，封閉式的鬼面罩造型在雙色外漆襯托下倒收視覺效果。電車通常會在沒有引擎的車頭冚裏開闢可裝載地方，但RZ的車頭冚內仍機件滿布。

 

與奪目的外形相比較，內廂設計就顯得較為平庸精簡，但精簡得來仍富駕駛艙氛圍。為使舖排簡潔和避免操作掣過於繁複，設計師盡以14吋巨型顯示屏來負責恆溫, 音響以及各種設定和資訊的操作而減用按掣硬件，驟使中控台鍵掣數目大減。此外，軚盤和門板佈置也讓我想起了豪華的LS 500轎車，只需按一下電動門把手按鈕即可打開車門，節省空間並減少了操作工作量，即使是駕駛模式圓鈕也巧妙地以最佳位置來奪取芳心。

 

RZ所有型號均搭載前後雙馬達及71.4kWh鋰離子電池。在眾人最關注的續航力課題上，RZ 450e的續航力會因應型號而別，實情被輪胎尺碼所支配，如Signature因配18寸較細輪胎便具354km較長航力，而Executive卻因使用20寸尺碼就只能續航315km，原來輪胎尺碼都可左右航力的。

 

充電插頭可兼容超快的DC Fast Charger，Level 2就當然全冇問題。使用超快充電設施之時，RZ 450e只須短短30分鐘便能將電池從0%充至80%。快速充電設施來之不易，但Level 2充電站則遍佈多市。當使用Level 2充電站的240V電流時，RZ 450e須9.5小時才能從零充至滿滿。

 

電池模組的最大馬力輸出為308匹，扭力為317磅呎。連電池玩具車都會一觸即發，更何況是幾百匹馬力的電車？RZ 450e的加速表現頗為凌厲，0-100km/h只須5.3秒而已，而百分百動力亦完全即觸即發，從起步那剎悉數盡放出來，那種隨喚隨到的力度體驗是難以在內燃車上領略到的，從未開過電動車的朋友定要找個機會親身體驗一下，包保一試之後便對電車另眼相看。

 

但電亦是付費能源之一，所以，縱然在零油耗之下，油耗數值依然需要表述，但指標就要從L/100km轉為Le/100km。依Natural Resources Canada数据显示，18寸軚款式的市區/高速公路/綜合Le/100km為2.0/2.4/2.2，而20寸軚則為2.3/2.7/2.5Le/100km。

 

丰田自家研發並率先應用於2023 Lexus RX上的DIRECT4四驅系統亦套用於RZ 450e之上。在RX上，此系統使用與引擎及前電馬達交接的後eAxle。RZ的DIRECT4則使用兩個一前(150kW)一後(80kW)高扭力輸出的eAxle單位，並採用三點式eAxle馬達支撐來對衡eAxle每邊扭力。視乎駕駛狀況和每輪負荷，扭力分布可從前100%後0%更換至前0%後100%，從而提高抓地能力和操控性能，將過少和過多轉向減至最低。

 

在安全和防護裝配上，Lexus RZ 450e同樣設有種種以行車安全為重的尖端科技如All-speed Dynamic Radar Cruise Control、偏離遁跡警報及矯正系統以及前向撞擊警報兼自動煞車系統等等。從價格定位上看，RZ雖航力有待改善但勝在入門票比同敵較為容易負擔。最後要提一點，與加製RX系不同的是，全電RZ 450e卻是在丰田日本Motomachi廠房產製的。

 

---

規格 Specifications
型号 Model: 2023 雷克萨斯 RZ 450e
廠方建議售價 MSRP: $64,950.00
試車售價 Price as Tested: $82,205.00
軸距 Wheelbase(mm): 3,120
長闊 Length/Width/Height (mm): 4,995/1,961/1,513
引擎 Engine: 前後電馬達，71.4 kWh 鋰電池
綜合最大馬力 Horsepower: 308 匹
綜合最高扭力 Torque: 317 磅呎
波箱 Transmission: 自動波箱
輪胎尺碼 Tires: Dunlop Sport Maxx 前235/50R20 後255/45R20