意大利是欧洲文艺复兴的发源地,意大利人天生浪漫而随性,思维模式簡直與德國人迥異不同,兩極相對。以意大利感性設計的愛快羅密歐Alfa Romeo Stelvio在高端越野車領域上一直備受熱愛駕駛人士的愛戴。也應如此,愛快羅密歐從來都不是理性的取選,更符合人體工程學、包裝更更豪華、功能更強大的大有人在。選愛快羅密歐的都是用心而不是用腦作出抉擇,而那些愛上Stelvio的就更不會嫌棄它有任何怪癖和弱點。
是次所試的Veloce為2022 Stelvio新添型號,也可説是取代了Ti Sport所退下來的位置。Stelvio系列現劃分為Sprint AWD,Ti AWD以及Veloce AWD,售價分別為$57,795,$60,595及$65,595。Stelvio之2022年陣容亦少不得以性能掛帥的Quadrifoglio勁版,售價為$101,095。除頂級版Quadrifolglio獨自搭載源自法拉利的2.9L Twin-Turbo V6引擎之外,陣容均一律配置2.0L Turbo四汽缸引擎。
由於Quadrifolglio份屬高性能另類組別,Veloce就應當作Stelvio頂級版看待,而事實上,Veloce亦配齊了所有頂級版應有的設備,包括最新最齊全的安全防護設施及駕駛輔助功能。您唯一需要選擇的是油漆顏色,有說及此,供測試的Stelvio就塗上了名為Ocra GT Junior的獨特色澤,其Tr-Coat色調絕對令人驚嘆,像金色一樣脫落,但帶有一絲芥末黃色。它為Stelvio輪廓增添了一層額外的深度,$2,700的代價雖亦同樣地深,但只會加深Stelvio的獨特個性和形狀。
很欣賞愛快羅密歐如何將意式美感表達在一部越野車上,Stelvio Veloce保留了其標誌性的Alfa獨特記認,三角形盾牌鬼面罩和彰顯愛快羅密歐獨特風格的五圓圈輪鈴設計。外觀是主觀的,但我從沒想過將之與外形優美的Giulia轎車相比,但Stelvio相對來說較為易眼一點。從後四分三看,Stelvio和瑪莎拉蒂Levante同樣溫柔和大方,向下消斜的後身輪廓無不與GLC/X4的Coupé斜背設計帶有異曲同工之妙。
一如其他愛快羅密歐,內籠盡是駕駛者而非乘坐者的天堂,圓圓大大的撻車掣不放別處而放在軚盤上就是最好的印證,若能塗上口紅如法拉利式的就更使人覺得親密。中控台,門壁及多處其他地方均有碳纖維裝飾,還有軚盤後左右的偌大鋁製換擋撥片,讓您感到猶如置身於賽車中一樣。與瑪莎拉蒂不同,愛快並沒有在Stelvio上使用FCA組件,包括8.8寸多媒體資訊娛樂屏幕。菜單很容易閱讀,但使用提供的旋轉撥號滾動菜單則有點麻煩,不及FCA的UConnect系統好使好用。惜試車並沒有改配全紅真皮賽車座椅($695),否則便可大幅提升賽車化感受。
渦輪增壓兩公升四汽缸引擎重新研發和改造過來,曲軸箱由高剛度輕型壓鑄鋁材製造,減輕車重之餘亦有助提升行車靈活性,再加上渦輪增壓器的多處改良從而使燃燒效率大大提升。於5,200rpm時,這台引擎的最大馬力輸出為280匹,從2,000至4,800rpm之間,最高扭力為306磅呎。依廠方資料顯示,從靜止加速至100km/h,Stelvio Veloce須時6秒,而從中更可取得9.6 L/100 km的綜合耗油數字也是值得嘉許的。
Stelvio Veloce搭載一副表現優秀且也已重新改良的八前速自動波箱,其換檔之快捷和踢檔的反應均使人雀躍,偌大的軚環撥片亦是十分好使好用。Veloce所配置的Alfa DNA駕駛模式亦為行車帶來無窮樂趣。Q4 AWD四驅系統為標準裝置,Veloce的Q4系統設有Active Transfer case扭力轉移科技,有需要時會在百分秒間將適當動力在前左右軸間轉移,從而消減過少轉向現象發生。
在安全所容許之下曾多次以較快速度片過大雨過後水積未清的彎口,只見Stelvio Veloce表現得非常淡定,全沒有意料中的過少或過多轉向亦即甩尾出現。在最正常不過的乾身路面上,軚感和與路面的溝通誠實直接,及當車速飆升之後,轉向系統亦依然傳神不減。以紅色涂装的煞制卡鉗制動效能之高之快無不予人高速和掟彎時信心十足,另試車亦選用了Pirelli P Zero跑車輪胎,前後尺碼為255/45R20。
愛快羅密歐Stelvio Veloce尚不至於為同級上最型仔或性能上最好的SUV,但它絕對是最能激發情慾的越野車之一,且更是意大利名駒。選擇了Alfa Romeo,就意味著選擇了其感性一面,是以,我們亦不須受瑕疵或規範所束縛,盡情享受Stelvio Veloce的激情浪漫吧。
型号 Model: 2022 愛快羅密歐 Stelvio Veloce AWD
廠方建議售價 MSRP: $65,595.00
軸距 (mm): 2,818
長闊 Length/Width/Height (mm): 4,688/1,903/1,677
引擎 Engine: 2.0L Twin-Turbo
最大馬力 Horsepower-HP: 280/5,200 rpm
最高扭力 Torque-LB-FT: 306/2,000-4,800 rpm
波箱 Transmission: 八前速自動波箱
擺佈 Engine & Drive Configuration: 前置引擎四輪驅動
前懸 Suspension-Front: 雙願骨
後懸 Suspension-Rear: 多連桿
煞制-前 Brakes-Front: 透氣碟,Brembo四活塞卡鉗
煞制-後 Brakes-Rear: 透氣碟
油耗 Fuel Consumption (City/Highway/Combined): 10.8/8.3/9.6
輪胎尺碼 Tires: Pirelli P Zero 255/45R 20