2016 福士 Jetta GLI Autobahn

 

試車,攝影: Sammy Chan


儘管Volkswagen Golf轉款已有兩年之久,但與Golf系出同門的Jetta卻極為安於現況,像絲毫不受歲月蹉跎,還更老當益壯,愈老愈受歡迎,其近期的業績便是最佳印證。依福士車廠資料顯示,Jetta現已取代Golf成為廠商最暢銷的車系,以加拿大市場而言,其2015年的27,719台銷售紀錄亦使之在加拿大最暢銷榜上排行第六,難怪福士至今仍未公布下世代Jetta的詳細內容,莫非廠方有意要將現世代(2011年車型開始)Jetta壽命延續下去,好待第七代Jetta面世之時,其所扮演的角色將會完全不同?

 

Jetta對上一次曾作出更改的為2014年,當期時的2015 Jetta亦修幅甚廣,可稱得上為中期大更新。在外形設計上,車頭的鬼面罩和前後泵把均已與前不同。車首氣霸改用了三條連接左右大燈的電鍍線作為點綴,而泵把也同樣地使用多條橫跨線條來增擴引氣面積。車頭燈組也已重新塑造,Highline型號更裝有Bi-Xenon HID頭燈,在多顆LED排列而成L型日間行車燈映襯下耀眼生輝。此外,Jetta 亦引入了可因應轉向而側移的Adaptive Front-Light System組合,令夜間行車時光線照射路面更為廣闊精準,有助提升安全指數。霧燈由過往圓形改為方型,與新的泵把設計亦有異曲同工之妙。

 

為求從眾多對手諸如豐田Corolla,本田Civic,福特Focus及萬事得Mazda3叢中取得優勢,福士更賦予2016 Jetta難以抗拒的售價起點- $15,995.00。Jetta全線型號之多真是天上繁星,茲將其2016陣容各款型號和售價詳列如下:

  • Trendline $15,995
  • Trendline+ $18,795
  • Comfortline $22,595
  • Highline $27,995
  • Trendline+ TDI $23,890
  • Comfortline TDI $24,895
  • Highline TDI Clean Diesel $28,895
  • GLI $29,395
  • GLI Autobahn $34,795
  • Turbocharged Hybrid $36,895

 

在Jetta眾多型號之中,最使筆者嚮往的就莫過於其辣版GLI了,而本人亦已很久沒有接觸這個版本,當發現福士有GLI可供記者測試之時,便第一時間與廠方作出安排,難得的是,提供筆者測試的尚是比GLI更為精進的GLI Autobahn型號。與GLI相比較,GLI Autobahn加添了多項豪華以及高科技設備,其中便有18寸Mallory銀鍍鈴,霧燈,真皮椅面,六方向電動駕駛席,Bi-Xenon HID車頭燈,Adaptive Front-light組合,HomeLink,電動天窗以及一系列先進的主動和被動安全裝置如盲點警報系統Blind Spot Detection with Rear Cross Traffic Alert,在繁忙停車場上最有用武之地,400瓦功率的Fender高級音響系統,6.33寸觸控式屏幕以及一副全新兼具兩個SD卡插槽的導航系統。

 

為福士GLI效勞的為配有渦輪增壓器及冷卻器的兩公升四汽缸引擎。從5,100至6,000 rpm,引擎的最大馬力輸出為210匹,並只須從極低的1,700 rpm開始(至5,000 rpm),最高的207磅呎扭力已可悉數盡放。渾厚扭力向來都是GLI引擎的強項,而福士GLI於這方面就比平治的CLA 250做得更為優勝。在強勁馬力驅使之下,GLI Autobahn有頗為凌厲的加速表現,油門起初是有德國車慣見的硬實作風,對很多人仕來說會有點不慣,但經踩深之後,動力便會像潮水般洶湧而來。

 

資料顯示,新車的City/Highway耗油數據依次為手排10.1/7.2以及六前速DSG自動波箱之9.8/7.0 L/100 km。買Jetta GLI就絕對不可錯過作為附加設備的DSG雙離合器六前速自動變速波箱。這種類似手排波箱具兩組離合器的自動波箱在寶馬M3或奧迪S4上是平常之事,出現在平傭車子之上則極為罕有。與傳統自動波箱比較,DSG可促使動力發揮得更高效更直接,另反應和換波之快亦是傳統波箱所難以比擬的。可惜的是,波箱雖附有加減功能但就欠缺軚環撥片,實為美中不足之處。

 

在前輪帶動小形汽車領域裡,Volkswagen Jetta/Golf向來穩居最佳操控性能寶座,尤其是在軑感回饋(鮮明清晰的轉向比例)以及貼路能力方面可說是筆者對福士最為滿意的地方。現今,2016 Jetta就更有令人意外的修改,後懸掛現竟摒棄了此系長期使用的扭力桿,轉而起用成本較高的多連桿設計。無論在行車舒適或操縱性能方面,構造簡單的扭力桿實是難以與全獨立式的多連桿所比擬的。憑藉懸掛的改良,2016 Jetta的出色操控本領就很易地突顯出來,劈彎時四平八穩的表現簡直與舊款判若兩人。

 

2016 Jetta是更新而非全新款式,是以內籠設計仍是停留於第六代階段。話說如此,若非將2016 Golf和2016 Jetta泊在一起,又若閣下不是Jetta/Golf擁躉的話,那就難以作出分辨。內廂設計和裝潢大致上追隨以往格調,以人體工程學作為設計導向,絕不以花巧取悅予人。雖然GLI Autobahn型號才有真皮椅面,但GLI型號的布絨做質水準亦非常之高,論包裹性之佳就當然要數Autobahn的桶形真皮座椅了,不論是腰背的支撐性或是臀腿的包覆效果都是冠絕同級,賽車式平底軚環當然也是筆者心儀之物,喜愛駕駛的有此便別無他求。


規格 Specifications
型号 Model: 2016 Volkswagen Jetta GLI Autobahn 6-Speed DSG
廠方建議售價 Base Price: $34,795.00
軸距 Wheelbase(mm): 2,651
長闊 Length/Width/Height (mm): 4,628 / 1,778 / 1,453
引擎 Engine: 兩公升渦輪增壓四汽缸引擎
最大馬力 Horsepower: 210 hp @ 5,100 - 6,000 rpm
最高扭力 Torque: 207 lb-ft @ 1,700 - 5,000 rpm
波箱 Transmission: DSG 六前速自動波箱
前懸 Suspension-Front: 麥花臣支柱
後懸 Suspension-Rear: 多連桿
煞制-前 Brakes-Front: 透氣碟
煞制-後 Brakes-Rear: 實心碟
油耗 Fuel Consumption (City/Highway)- L/100 km: 9.8 / 7.0
輪胎尺碼 Tires: 225/40R 18

 

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